近日，在紅巖溪收費站，一輛貨車在2小時內過地磅30余次，司機企圖利用沖磅速度使地磅減重。一輛贛C牌照的六軸廂式貨車在湖南省高速公路開發總公司湘西管理處紅巖溪收費站過磅三十余次，時間持續兩個多小時，這是為何？
收費員要求駕駛員重新過磅
據當班收費員介紹，當時這臺貨車運載著黃沙加大油門急速駛入紅巖溪收費站的X04車道。正在現場巡查的值班站長卿明哲發現該車輪胎明顯壓扁，鋼板嚴重下垂，但電腦顯示屏顯示的噸位卻只有52.85噸。
發現這一異常情況后，值班站長卿明哲立即讓收費員停止收費操作，并告知駕駛員如此沖磅、滑磅已經違反了高速公路收費管理的相關規定。值班站長耐心向駕駛員解釋湖南省高速公路的收費政策，要求駕駛員按照要求重新過磅。
為保證車輛有序通行，防止現場發生擁堵和事故，當班人員馬上增開一條收費車道，并通知辦公室人員前來支援，指揮后方車輛有序通過。
駕駛員在值班站長卿明哲的強烈要求下，只好將車輛倒出車道重新過磅。但該駕駛員心存僥幸，企圖蒙混過關，在兩個多小時連續三十余次的過磅稱重中，仍然企圖利用沖磅、滑磅來逃繳車輛通行費，每次過磅重量均為53.85噸左右。
最終，駕駛員見沖磅、滑磅不能蒙混過關，于21時43分正常過磅，該車實際重量為63.38噸，與第一次稱重相差10.53噸，合計費用相差1165元。收費員按照實際重量收取駕駛員通行費1926元，并對駕駛員進行了教育。
